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車間除濕機制冷除濕的工作原理

車間除濕機制冷除濕的工作原理

作者:CEO 時間:2023-01-05

信息摘要:本機組采用制冷轉(zhuǎn)輪復(fù)合除濕機組進行處理。一般來說,制冷除濕機只使用蒸發(fā)器來降低空氣的露點。車間除濕機的特點是除濕量大,但出口空氣濕度仍然較大,一般控制在60-70%左右。旋轉(zhuǎn)除濕機具有在低相對濕度條件下,特別是在低濕度環(huán)境下連續(xù)除濕的特點,具有突出的優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿?。為此,溫度T≤25±5℃,相對濕度

車間除濕機制冷除濕的工作原理

(車間除濕機制冷除濕的工作原理)

  本機組采用制冷轉(zhuǎn)輪復(fù)合除濕機組進行處理。一般來說,制冷除濕機只使用蒸發(fā)器來降低空氣的露點。車間除濕機的特點是除濕量大,但出口空氣濕度仍然較大,一般控制在60-70%左右。旋轉(zhuǎn)除濕機具有在低相對濕度條件下,特別是在低濕度環(huán)境下連續(xù)除濕的特點,具有突出的優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿?。為此,溫度T≤25±5℃,相對濕度RH≤50%。結(jié)合制冷除濕和旋轉(zhuǎn)除濕的優(yōu)點,設(shè)計了除濕系統(tǒng)。該系統(tǒng)已成功應(yīng)用于噴涂(造船)、制藥、化工等行業(yè),效果顯著。

  車間除濕機是新型的空氣系統(tǒng)。夏季室外風(fēng)溫濕度負荷A大,目前制冷除濕和轉(zhuǎn)輪除濕運行極為有限;冬季室外風(fēng)溫較低,但含水量不大,而現(xiàn)在機組內(nèi)置蒸汽加熱器將風(fēng)濕病送至噴涂車間;在其他過渡季節(jié),制冷除濕會進行一些動作,大部分濕負荷在轉(zhuǎn)輪吸濕干燥后送至室內(nèi)。

  車間除濕機的工作原理是通過蒸發(fā)器降低空氣的露點,分析空氣中的水分。轉(zhuǎn)輪除濕機的原理是:轉(zhuǎn)輪除濕機的核心機構(gòu)是一個連續(xù)旋轉(zhuǎn)的蜂窩轉(zhuǎn)輪,由于蜂窩上的小孔,提供了巨大的吸濕表面。采用高密封材料隔板將輪面分為兩個區(qū)域:一個是處理端270度風(fēng)機除濕區(qū),另一個是再生端90度再生區(qū),潮濕的處理空氣進入該區(qū)域,空氣中的水分被轉(zhuǎn)輪吸收,干燥的空氣送去在風(fēng)扇旁邊。除濕輪在處理過程中轉(zhuǎn)動不慢。當處理區(qū)旋轉(zhuǎn)到再生端時,高溫再生空氣將分解車輪內(nèi)的水分并排放到外部。

  

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